تاریخچه مازراتی
برادران Maserati به نامهاي ALfieri , Bindo ,
Ettore , Ernesto , Mario بر اثر علاقه بسيار زيادي كه به مسابقات اتومبيل
راني داشتند در سال 1926 اولين اتومبيل 1500cc خود را ساختند.Alfieri
توانست با اين اتومبيل در مسابقات Florio پيروز شود.
برادران Maserati
با طرح هاي جديد خود همواره در مسابقات پيروز مي شدند.در دهه 1930 اين
خانواده تصميم به توليد اتومبيل هاي جاده اي گرفتند كه از اين اتومبيل ها
تعداد بسيار كمي توليد كردند.
Mario چون به هنر علاقه زيادي داشت برادران خود را ترك كرد و هنر را پيشه خود قرار داد.
پس
از آن , برادران Maserati با عقد قراردادي 10 ساله با يك شركت صنعتي به
نام Orsi در زمينه توليد اتومبيل هاي مسابقه اي به فعاليت پرداختند.با ملحق
شدن برادران مازراتي به Orsi اين كمپاني جديد شخصي ب نام Colombo را كه
قبلا در كمپاني هايي مانند Alfa Romeo و Ferrari فعاليت داشت , به خدمت
گرفت.
مدل 250F در سال 1953 طرلحي شد.
اين اتومبيل فرمول يك بهنوان
يكي از بهترين مدلهاي مسابقه اي دهه 1950 شناخته شد و رانندگان مشهور
بسياري با استفاده از آن به پيروزي دست يافتند.
بطوريكه در سال 1957 اين اتومبيل توانست پنجمين مقام بزرگ قهرماني جهاني خود را كسب كند.
چون رانندگان اتومبيلهاي مسابقه اي اين كمپاني در
تصادفات صدمه بسياري مي ديدند , فروش كمپاني پائين آمد و شديدا دچار مشكلات
مالي شد. در نتيجه كمپاني تصميم گرفت تا از نو به طراحي اتومبيلهاي مسابقه
اي و نيز به طراحي اتومبيلهاي جاده اي بپردازد.
در سالهاي 1966 و 1967 , Maserati موتوري V12 و 3000cc توليد كرد كه اين موتور در چند مسابقه Grand Prix موفق به كسب مقام شد.
در سال 1969 , Orsi مديريت Maserati را به كمپاني Citroen فرانسه فروخت.
مازراتي براي كمپاني Citroen موتوري V6 طراحي كرد
كه يكي از قابل توجه ترين موتورهاي Citroen مي باشد. در اواسط دهه 1970 با
كم شدن فروش موتورهاي V6 , كمپاني Citroen تصميم به فروش Maserati گرفت.
اماكسي براي خريد ان اقدام نكرد تا اينكه اين كمپاني توسط دولت ايتاليا
خريداري شد.
كمپاني در سال 1982 دوباره به سود دهي رسيد.در آن سال 2265
دستگاه اتومبيل توليد كرد كه اين مقدار 5 برابر تمام توليدات كمپاني در
طول حياتش تا آن زمان بود.
كمپاني مازراتي هم اكنون نيز به توليدات خود ادامه ميدهد.
